Cigarette électronique comment ca marche ?

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EGO-C démonter Chaque cigarette électronique dispose d’une batterie rechargeable, d’un atomiseur qui fonctionne avec la batterie et d’une cartouche qui contient le liquide pour produire la vapeur. Dans certains modèles, l’atomiseur et la cartouche sont combinés en un seul composant appelé « cartomiseur » ou « clearomiseur ».

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Piles :

Il existe plusieurs types de

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  • Piles jetables (piles)
  • Batteries rechargeables type 510 ou KR
  • eGo Ak
  • mods

L’ atomiseur de la cigarette électronique transforme le liquide en vapeur inhalée comme la fumée d’une cigarette ordinaire. Il existe deux principaux types de cigarettes électroniques : automatique et manuelle. Pour les atomiseurs automatiques, l’atomiseur est activé lorsque l’utilisateur aspire l’air à travers la cigarette électronique et la vapeur est produite de manière à imiter l’effet du tabagisme. D’autre part, l’atomiseur pour la version manuelle est activé lorsqu’un bouton (interrupteur) est pressé sur le côté de la batterie, et la vapeur est générée tant qu’elle est pressée.

Fonctionnement courant pour tous les modèles : La tension de la batterie de 3,4 V à 3,7 V active une résistance (impédance 1,5 à 3 ohms), qui chauffe l’e-liquide par effet joule.

Pour en savoir plus :

L’ impédance de la résistance est un élément clé dans la production de vapeur, puisque la loi ohm (la différence de potentiel ou la tension U (en volts) aux bornes d’une résistance R (en ohms) est proportionnelle à l’intensité du courant électrique I (en ampères) passant à travers elle).

U (Tension) = R (Résistance ou Impédance) x I (Courant). L’ampérage dépend donc directement de la valeur de tension de la batterie divisée par la valeur de la résistance : I= U/R

Plus la résistance est faible, plus l’intensité est forte. Le LR Low Resistance (ou atomiseur) est appelé la résistance (ou atomiseur) pour les résistances qui produisent une intensité élevée. La puissance (mal appelée en watts anglais), exprimée en watts, est le produit de la tension et de l’intensité.

P (en W) = U (en V) x I (en A)

Par conséquent, afin d’évaporer une grande quantité de liquide dans un certain temps pour créer plus de vapeur et plus de coups, une forte force de couple de résistance de la batterie est nécessaire.

Par exemple, un eGo-C joyetech avec une batterie de mise à niveau de tension n’est pas régulé et avec des résultats de résistance LR 9.5W. Un eGo C avec batterie régulée en tension régulée et avec une résistance SR (standard) génère 5,25 W.

Dans cette course pour la puissance, nous avons vu l’apparition de batteries (torsion) en 2012, ce qui permet de réguler avec précision la tension de 3,2 V à 4,8 V pour trouver ce que les connaisseurs appellent Sweet Spot. Un dosage fin de tension, qui permet de trouver la puissance thermique appropriée pour l’e-liquide évaporé et la préférence du vapeur. Pas de préférence pour donner la préférence au goût avec un point sucré d’environ 5 W à 6 W, d’autres préfèrent la vapeur et battre avec un point sucré d’environ 10 à 11 watts. La limite de cette course au pouvoir dépasse la limite de volume pour e-liquide, ce qui apporte les brins à la résistance. Le mécanisme de capillarité permet un débit (en ml/min) égal à la quantité de volume évaporée dans un temps donné. Lorsque ce seuil de débit est dépassée, la résistance n’est plus trempée par l’e-liquide, elle sèche. Comme la résistance n’est plus refroidie par l’e-liquide, les températures peuvent atteindre plus de 250°C, créant ainsi une odeur de cramé.

Les fabricants conçoivent des modèles « sûrs » qui ne permettent pas de dépasser ce seuil de drainage. Pour atteindre les pouvoirs non disponibles sur le marché, bricoler et curieux, vapeurs expérimentés, curieux et curieux de créer de nouvelles sensations en modifiant les batteries et atomiseurs. Augmentation de la tension des batteries modifiées (mods), multiplication des brins, production de résistances (bobine, kanthal, maille…) et la surface de contact des atomiseurs avec e-liquides (reconstructibles). Ces passionnés de bricolage sont appelés « fashioners » et ont besoin d’un article entier dédié à leur passion.

Certains cartomiseurs ont deux résistances montées parallèlement pour réduire l’impédance (double bobine) de deux. Contrairement aux atomiseurs et aux clearomiseurs, la résistance des cartomiseurs n’est pas nourrie par des brins, mais est noyée dans un wab dacron. L’avantage de ce processus est que le séchage est moins fréquent en raison d’une puissance supplémentaire. L’inconvénient est qu’un cartomiseur cache le liquide et peut être déchargé pour le remplir à temps. Il est nécessaire d’attendre jusqu’à ce que le goût des brûlures pour le remplir. Son remplissage est très délicat et nécessite de la patience lors de la première humidification.

Depuis la mi-2012, un certain nombre de clearomiseurs apparaissent sur le marché, qui se reflètent dans la longueur des brins, la quantité de brins, la position de résistance en termes de production de vapeur, la possibilité et la facilité de changer la résistance, la couleur et la facilité de développement des brins. Distinguer la capacité. Cet afflux de choix de clearomiseurs différents et variés se poursuivra en 2013, et les fabricants inventent un modèle chaque mois pour répondre aux attentes du public vapoteur. Cependant, aucun fabricant aujourd’hui n’a inventé un clearomiseur, dont la résistance à la résistance est de plus d’un mois. L’obsolescence programmée a-t-elle aussi touché le secteur de la vapote ?

Le composant principal du « e-liquide », qui produit de la vapeur, est le même que dans certains inhalateurs médicaux. C’est le propylène glycol qui est associé à la glycérine végétale ou qui n’est pas associé à la glycérine végétale. Les e-liquides peuvent avoir de nombreuses saveurs, ainsi que différents niveaux de nicotine (y compris « zéro nicotine » pour ceux qui veulent se débarrasser complètement de la Lanicotine).